Russische Militärflieger provozieren vor Alaska – USA und Kanada reagieren mit Großaufgebot

Es ist ein Spiel mit dem Feuer, das sich in schöner Regelmäßigkeit über den eisigen Weiten des Nordpazifiks wiederholt: Zwei russische Seeaufklärungsflugzeuge vom Typ TU-142 sind erneut in die nordamerikanische Luftverteidigungszone vor Alaska und Kanada eingedrungen. Die Antwort des Westens ließ nicht lange auf sich warten – und fiel bemerkenswert massiv aus.

Ein beeindruckendes Aufgebot gegen zwei Aufklärer

Das nordamerikanische Luftverteidigungskommando Norad, das die USA gemeinsam mit Kanada betreiben, schickte gleich eine ganze Armada in die Luft: zwei hochmoderne F-22-Kampfjets, zwei F-35-Tarnkappenjäger, vier Tankflugzeuge vom Typ KC-135, ein Awacs-Aufklärungsflugzeug E-3 sowie zwei kanadische CF-18-Kampfjets und ein weiteres Tankflugzeug. Elf Maschinen gegen zwei russische Aufklärer – allein dieses Kräfteverhältnis spricht Bände über die Nervosität, die solche Vorfälle nach wie vor auslösen.

Norad betonte zwar, die russischen Maschinen seien zu keinem Zeitpunkt in den souveränen Luftraum der USA oder Kanadas eingedrungen. Dennoch wurden sie konsequent eskortiert, bis sie die Luftverteidigungszone wieder verlassen hatten. Man fasse solche Zwischenfälle nicht als unmittelbare Bedrohung auf, hieß es in einer knappen Erklärung des Kommandos.

Putins Machtdemonstration am Rande des Erlaubten

Wer glaubt, es handle sich bei diesen Manövern um harmlose Routineflüge, der verkennt die geopolitische Dimension. Militärexperten sind sich weitgehend einig: Solche Vorstöße dienen vor allem dazu, die Reaktionsfähigkeit und Verteidigungsbereitschaft des Gegners zu testen. Wie schnell steigen Abfangjäger auf? Welche Typen werden eingesetzt? Wie koordinieren sich die Verbündeten? Jede dieser Informationen ist für Moskau Gold wert.

Bereits im Februar dieses Jahres hatte es einen ähnlichen, sogar noch provokativeren Vorfall gegeben. Damals waren gleich zwei strategische Langstreckenbomber vom Typ TU-95 – Maschinen, die nuklearwaffenfähig sind –, zwei SU-35-Kampfjets und ein Aufklärungsflugzeug abgefangen worden. Die Frequenz dieser Vorfälle nimmt zu, und das ist kein Zufall.

Was ist die Luftverteidigungszone eigentlich?

Die sogenannte Air Defense Identification Zone (ADIZ) ist kein Teil des souveränen Luftraums eines Staates. Sie bildet vielmehr eine vorgelagerte Pufferzone, in der sich sämtliche Flugzeuge identifizieren und ihre Koordinaten übermitteln müssen. Diese Zone dient der Gewährleistung der nationalen Sicherheit – ein Frühwarnsystem gewissermaßen, das den Verteidigern kostbare Minuten verschafft, sollte aus einem Aufklärungsflug jemals ein Angriff werden.

Europa sollte genau hinschauen

Was sich über dem Nordpazifik abspielt, ist keineswegs nur ein amerikanisch-russisches Kräftemessen. Auch über der Ostsee, dem Schwarzen Meer und dem Nordatlantik kommt es regelmäßig zu vergleichbaren Provokationen russischer Militärflugzeuge. Für Deutschland und Europa sollten diese Vorfälle ein unmissverständlicher Weckruf sein. Während hierzulande jahrelang die Bundeswehr kaputtgespart wurde und man sich lieber mit Gender-Richtlinien für Kasernen als mit einsatzfähiger Ausrüstung beschäftigte, rüstet Russland konsequent auf und testet die Grenzen des Westens – im wahrsten Sinne des Wortes.

Die Zeiten, in denen man sich hinter dem amerikanischen Schutzschild bequem zurücklehnen konnte, sind endgültig vorbei. Wer Frieden will, muss Stärke zeigen. Diese uralte Weisheit scheint in Washington und Ottawa verstanden worden zu sein. Ob man das auch in Berlin begriffen hat, darf bezweifelt werden.