Schwarzfahrer-Eklat im Flixtrain: Somalier prügelt auf zwei Zugbegleiterinnen ein

Was als alltägliche Fahrkartenkontrolle begann, endete in einem brutalen Übergriff: Im Flixtrain 1238 auf der Strecke von Stuttgart nach Hamburg hat am Mittwochmorgen ein 25-jähriger somalischer Staatsangehöriger zwei Zugbegleiterinnen attackiert und ihnen mehrfach mit der flachen Hand ins Gesicht geschlagen. Der Vorfall reiht sich nahtlos in eine erschreckende Serie von Gewalttaten ein, die längst zum traurigen Alltag im deutschen Schienenverkehr gehören.

Der Ablauf: Aus Schwarzfahrt wird Körperverletzung

Gegen zehn Uhr morgens fiel der Mann während einer routinemäßigen Kontrolle auf, weil er den Zug nach Angaben der Bundespolizei „ohne gültigen Fahrausweis" nutzte. Das Zugpersonal forderte ihn auf, den Zug am nächsten Halt zu verlassen – eine völlig normale Vorgehensweise, der sich jeder gesetzestreue Bürger fügen würde. Doch der 25-Jährige verweigerte die Aufforderung. Am Bahnhof Neu-Edingen/Mannheim-Friedrichsfeld eskalierte die Situation: Der Tatverdächtige schlug einer 54-jährigen Deutschen und einer 41-jährigen bulgarischen Kollegin mehrfach mit der flachen Hand ins Gesicht.

Beide Frauen wurden leicht verletzt, eine medizinische Behandlung war glücklicherweise nicht erforderlich. Dass die Situation nicht weiter eskalierte, ist allein dem mutigen Triebfahrzeugführer zu verdanken, der den Angriff beobachtete, beherzt einschritt und den Täter bis zum Eintreffen der Bundespolizei festhielt. Gegen den Mann laufen nun Strafanzeigen wegen Körperverletzung und Leistungserschleichung.

Ein Muster, das niemand mehr leugnen kann

Der Fall ist alles andere als ein bedauerlicher Einzelfall. Erst in der Vorwoche hatte ein 34-jähriger Syrer im Regionalexpress RE60 zwischen Mannheim und Frankfurt eine Zugbegleiterin so heftig attackiert, dass sie eine Platzwunde am Auge erlitt. Der Angreifer war den Behörden bereits bekannt und wurde gesucht. Wer in deutschen Zügen arbeitet, lebt mittlerweile gefährlich – das ist die bittere Realität, die Politiker und ihre Apologeten in den öffentlich-rechtlichen Sendern beharrlich relativieren.

Es stellt sich die Frage, die immer mehr Bürger zurecht stellen: Wie konnte es so weit kommen, dass Zugbegleiterinnen, die nichts anderes tun als ihre Arbeit, im eigenen Land angegriffen werden? Wie konnte aus dem einst sicheren öffentlichen Nahverkehr ein Risikogebiet werden, in dem man sich besser nicht ohne Begleitung bewegt?

Politisches Versagen mit Ansage

Die Antwort liegt auf der Hand und sie ist unbequem: Eine jahrelange Migrationspolitik ohne klare Regeln, ohne konsequente Abschiebungen und ohne wirksame Kontrolle hat einen Zustand geschaffen, der vor zwanzig Jahren noch undenkbar gewesen wäre. Während die einstige Ampel-Regierung die Schleusen weit offen ließ und nun die Große Koalition unter Friedrich Merz lediglich kosmetische Korrekturen vornimmt, müssen vor allem Frauen und Beschäftigte im öffentlichen Dienst die Konsequenzen ausbaden. Versprochen wurde im Wahlkampf eine harte Migrationswende – geliefert wird bislang vor allem warme Luft.

Es sei daran erinnert: Wer in Deutschland ohne gültigen Fahrschein erwischt wird, hat den Zug zu verlassen – Punkt. Diese simple Regel gilt für jeden, vom deutschen Rentner bis zum Geschäftsmann. Dass die Durchsetzung dieser Selbstverständlichkeit mittlerweile zur Gefährdung von Leib und Leben der Kontrolleure führt, ist das eigentliche Skandalon.

Konsequenzen? Fehlanzeige

Was wird nun mit dem Täter geschehen? Die Erfahrung lehrt: vermutlich wenig. Strafanzeige hier, Verfahren da, am Ende eine Bewährungsstrafe oder eine symbolische Geldstrafe, die der Steuerzahler ohnehin über Sozialleistungen finanziert. Eine Abschiebung? In Somalia gilt die Sicherheitslage als problematisch, und schon greifen die üblichen Mechanismen, die dafür sorgen, dass selbst gewalttätige Straftäter im Land bleiben dürfen. Es ist ein System, das den Tätern Schutz gewährt und die Opfer alleinlässt.

Ein Großteil der deutschen Bevölkerung will diesen Zustand schon lange nicht mehr hinnehmen. Umfrage um Umfrage zeigt: Die Menschen fordern eine konsequente Politik, die endlich wieder die eigenen Bürger schützt – statt sie zu Statisten in einem gescheiterten Experiment der Multikulturalisierung zu machen.

Wenn der öffentliche Raum unsicher wird, suchen Bürger sichere Häfen

Was hat das mit Geldanlage zu tun, mag mancher Leser fragen. Sehr viel. Denn wenn die Grundpfeiler eines funktionierenden Gemeinwesens – innere Sicherheit, Rechtsstaatlichkeit, Schutz der eigenen Bürger – ins Wanken geraten, wächst zwangsläufig das Misstrauen gegenüber dem Staat und seinen Versprechen. Wer erlebt, wie elementare Ordnung im öffentlichen Raum erodiert, der stellt zurecht die Frage, wie verlässlich staatliche Institutionen noch in anderen Bereichen sind – etwa bei der Sicherung der Währung, der Rente oder des privaten Vermögens.

Die historische Erfahrung lehrt: In Zeiten politischer und gesellschaftlicher Instabilität haben sich physische Edelmetalle wie Gold und Silber als bewährter Anker erwiesen. Sie liegen außerhalb des direkten Zugriffs eines Staates, der seine Kernaufgaben nur noch unzureichend erfüllt. Eine kluge Beimischung physischer Edelmetalle in ein breit gestreutes Vermögensportefeuille kann jenen Anteil an Sicherheit bieten, den die Politik derzeit nicht mehr zu liefern vermag.

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