Übernahmen-Fussion - Nachrichten & Aktuelle Meldungen im Live Ticker

Nach 16 Jahren plant der Bund, seine Commerzbank-Anteile zu verkaufen, was eine Debatte über staatliche Beteiligungen auslöste. Deutschland hält über 100 Beteiligungen, die in drei Kategorien fallen: ehemalige Staatskonzerne, strategisch wichtige Unternehmen und Firmen in Not. Während der Finanzkrise investierte der Bund 18 Milliarden Euro in die Commerzbank, hält aber heute noch 16,5 Prozent der Anteile. Kritiker wie Marc Tüngler betonen, dass staatliche Eingriffe den freien Wettbewerb einschränken, während Ascan Iredi Steuergelder in Aktiengesellschaften ablehnt. Positivbeispiele sind Lufthansa und Uniper, wo staatliche Interventionen erfolgreich waren. Klare Ausstiegsstrategien sind laut Tüngler essenziell, um Risiken für den Steuerzahler zu minimieren.

Der norwegische Pensionsfonds, der weltweit größte Staatsfonds, erwägt, seine Investitionen aus Unternehmen zurückzuziehen, die die israelische Besatzung palästinensischer Gebiete unterstützen. Der Ethikrat des Fonds hat das norwegische Finanzministerium aufgefordert, die Investitionsrichtlinien zu verschärfen, basierend auf einem Gutachten des Internationalen Gerichtshofs, das die Besatzung als völkerrechtswidrig bezeichnet. Die endgültige Entscheidung liegt jedoch bei der norwegischen Zentralbank. Betroffen könnten insbesondere Waffenhersteller sein, die Israel im aktuellen Konflikt im Gazastreifen beliefern. Diese Entscheidung könnte weitreichende politische und wirtschaftliche Konsequenzen haben und andere Staatsfonds ermutigen, ähnliche Schritte zu unternehmen. Kritiker werfen der deutschen Bundesregierung vor, in solchen Fragen zögerlich zu sein und fordern strengere ethische Investitionsrichtlinien.

Der Betriebsrat von Volkswagen lehnt die geplanten Standortschließungen und die Aufkündigung der Jobgarantie bis 2029 entschieden ab und kündigt erbitterten Widerstand an. Bei einer Betriebsversammlung betonte Betriebsratschefin Daniela Cavallo, dass die Belegschaft bereit sei, mit allen Mitteln gegen die Pläne des Vorstands zu kämpfen. Niedersachsens IG-Metall-Chef Thorsten Gröger kritisierte die Unternehmensführung scharf und forderte eine Neuausrichtung der Strategie. Cavallo hob hervor, dass wettbewerbsfähige Produkte und nicht nur Arbeitskosten im Fokus stehen müssen, besonders in der Elektromobilität. Gröger schlug ein „Konjunkturpaket Automobil“ vor, um die Herausforderungen der Automobilindustrie zu bewältigen. Medienberichten zufolge fehlen Volkswagen Verkäufe von rund 500.000 Autos im Jahr, und der Konzern erwägt zusätzliche Kürzungen, trotz hoher Dividendenausschüttungen.

Starlink, ein Unternehmen von Elon Musk, hat angekündigt, die Social-Media-Plattform X (ehemals Twitter) in Brasilien abzuschalten, um den Anweisungen des Obersten Gerichtshofs nachzukommen. Dies geschieht unter Druck der brasilianischen Behörden, die mit der Konfiszierung der 23 Starlink-Stationen gedroht hatten. Musk kritisierte die Entscheidung als Zensur und kündigte an, rechtliche Mittel auszuschöpfen, um den Betrieb von X wieder zu ermöglichen. Die brasilianische Regulierungsbehörde Anatel drohte Starlink mit Sanktionen und einem möglichen Entzug der Betriebslizenz. Der Hedgefonds-Manager Bill Ackman verglich das Vorgehen der brasilianischen Behörden mit Willkür in China und warnte vor wirtschaftlichen Konsequenzen. Der Konflikt könnte weitreichende Auswirkungen auf die Meinungsfreiheit und die Beziehungen zwischen Brasilien und internationalen Technologieunternehmen haben.

Die Landesregierung Niedersachsens unter Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) will sich gegen die geplanten Sparmaßnahmen von Volkswagen stellen, um sechs VW-Standorte im Bundesland zu erhalten und weiterzuentwickeln. Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD) betonte die Priorität nachhaltiger Beschäftigung. Der Niedersächsische Städtetag warnte vor den Konsequenzen möglicher Werkschließungen, die das ganze Bundesland betreffen könnten. Trotz der Herausforderungen hält Lies an der Transformation zur Elektromobilität fest und unterstützt Marktimpulse für E-Autos. Volkswagen hatte kürzlich mögliche Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen nicht ausgeschlossen. Die Landesregierung setzt alles daran, die Standorte zu sichern und die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens zu gewährleisten.

Auf der jüngsten Betriebsversammlung in Wolfsburg kündigte Daniela Cavallo, Gesamtbetriebsratschefin von Volkswagen, entschlossenen Widerstand gegen mögliche Werksschließungen und Entlassungen an und warf der Geschäftsführung Ideenlosigkeit vor. Cavallo kritisierte die geplanten Maßnahmen zur Kostensenkung als „Bankrotterklärung“ und forderte eine Rückkehr zur Technologieführerschaft sowie eine Reduzierung der internen Komplexität. Konzern-Finanzchef Arno Antlitz verteidigte den verschärften Sparkurs als notwendig, um neue Produkte zu finanzieren, und Markenchef Thomas Schäfer betonte die langfristigen Vorteile nachhaltiger Kostensenkungen. Die Belegschaft protestierte scharf gegen die Sparpläne, während VW aufgrund von Überkapazitäten in Europa Werksschließungen in Betracht zieht. Das Land Niedersachsen forderte VW auf, Standortschließungen zu vermeiden, und der Betriebsrat sowie die IG Metall kündigten erheblichen Widerstand an. Die Zukunft von Volkswagen und seinen deutschen Standorten bleibt ungewiss, da der Konflikt zwischen Geschäftsführung und Belegschaft weiter eskaliert.

Die Deutsche Bank hat jegliche Ambitionen zur Übernahme der Commerzbank klar zurückgewiesen, wie Deutsche-Bank-Chef Christian Sewing auf dem Banken-Gipfel des „Handelsblatts“ in Frankfurt betonte. Der deutsche Staat plant, seine Beteiligung an der Commerzbank schrittweise zu reduzieren, was von der Finanzagentur der Bundesrepublik Deutschland bestätigt wurde. Die Beteiligung des Bundes stammt aus der Finanzmarktkrise 2008, als die Bank durch staatliche Kapitalhilfen gerettet wurde. Bereits 2019 scheiterten Fusionsgespräche zwischen der Deutschen Bank und der Commerzbank. Die Entscheidung der Deutschen Bank, keine Übernahme anzustreben, wirft Fragen über die Zukunft des deutschen Bankensektors auf. Kritiker könnten den staatlichen Rückzug aus der Commerzbank als riskant in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit sehen.

Kaufland schließt mehrere Filialen in Deutschland, darunter eine in Sigmaringen, Baden-Württemberg, deren Mietvertrag im Sommer 2025 ausläuft. Im Osten Baden-Württembergs bleiben die elf Filialen stabil. Besonders betroffen sind Standorte in Nordrhein-Westfalen, wo Filialen in Siegen-Flundersbach, Bochum, Recklinghausen und Dortmund-Mengede schließen. Trotz Schließungen eröffnet Kaufland neue Filialen, etwa in Tuttlingen und Villingen-Schwenningen. Edeka wird den Standort in Sigmaringen übernehmen, sodass die Region weiterhin eine Einkaufsmöglichkeit behält. Diese Entwicklungen spiegeln den Wandel im Einzelhandel wider und werfen Fragen zur Zukunft des Einzelhandels auf.

Die Nvidia-Aktie hat am Dienstag einen dramatischen Verlust von fast zehn Prozent verzeichnet, was durch Untersuchungen des US-Kartellamts ausgelöst wurde. Das US-Justizministerium hat rechtlich verbindliche Fragen an Nvidia gestellt und Informationen eingefordert, insbesondere bezüglich der geplanten Übernahme der Firma RunAI. Nvidia hat vom KI-Boom stark profitiert, was zu einem enormen Wachstum führte, aber nun die Aufmerksamkeit der Wettbewerbshüter erregt hat. Der Kursrutsch von Nvidia ist auch durch charttechnische Signale wie das Unterschreiten der 50-Tage-Linie bedingt, was als starkes Verkaufssignal gilt. Für Investoren wird empfohlen, den Stopp bei 78,00 Euro zu beachten, da die Unsicherheiten um die Untersuchung die Aktie kurzfristig belasten könnten. Es ist wichtig zu beachten, dass der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG Positionen in den angesprochenen Finanzinstrumenten hat.

Die Diskussion um die Zukunft der gesetzlichen Krankenversicherung in Deutschland wird intensiver. Ralf Hermes, Vorstand der IKK Innovationskasse, fordert eine grundlegende Reform und schlägt vor, das Krankengeld nicht mehr von den Krankenkassen finanzieren zu lassen. Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach hat bereits steigende Zusatzbeiträge angekündigt, während Hermes vor einem Kollaps des Systems warnt. Hermes sieht auch bei anderen Leistungen wie Homöopathie und Zahnersatz Einsparpotenzial und plädiert für Wahltarife, bei denen Versicherte private Zusatzversicherungen abschließen können. Er stellt das Solidarprinzip infrage und fordert mehr Prävention und Wettbewerb im Gesundheitssystem. Die finanzielle Lage der Krankenkassen bleibt angespannt, und politische Entscheidungsträger müssen nachhaltige Lösungen finden.

Im Landgericht Braunschweig hat der Prozess gegen den ehemaligen Vorstandsvorsitzenden von Volkswagen, Martin Winterkorn, begonnen. Die Staatsanwaltschaft wirft Winterkorn vor, seit Mai 2014 über die Abgasmanipulationen bei VW-Fahrzeugen informiert gewesen zu sein und VW-Käufer getäuscht zu haben. Zudem soll er den Kapitalmarkt nicht rechtzeitig über drohende Risiken informiert und 2017 vor dem Bundestag uneidlich falsch ausgesagt haben. Winterkorn zeigte sich zuversichtlich und seine Verteidigung betonte, dass alle Vorwürfe widerlegt werden können. Das Gericht hat fast 90 Termine bis September 2025 angesetzt. Der Dieselskandal hat das Vertrauen in Volkswagen und die deutsche Automobilindustrie erschüttert und wirft Fragen zur politischen Verantwortung und zukünftigen Maßnahmen auf.

Die chinesischen Online-Händler Temu und Shein nutzen geschickt die Schwächen des europäischen Zollsystems aus, um den Markt mit Billigwaren zu fluten, was europäische Händler vor erhebliche Herausforderungen stellt. Die Waren gelangen über belgische Häfen nach Europa, wobei der deutsche Zoll umgangen wird. Temu und Shein nutzen Lücken im europäischen Handelsrecht und machen Käufer automatisch zu Importeuren, was Risiken birgt. Ihre Erfolge basieren auf ausgeklügelten Geschäftsmodellen und hoher Anpassungsfähigkeit, wobei sie rechtliche Hürden geschickt umgehen. Europäische Händler, besonders im stationären Handel, fühlen sich bedroht durch den erleichterten Marktzugang der chinesischen Anbieter. Politische Reaktionen fordern schärfere Zollkontrollen, um fairen Wettbewerb zu gewährleisten und die heimische Wirtschaft zu schützen.

Die Zukunft des umstrittenen Großprojekts Stuttgart 21 steht erneut auf der Kippe, da eine kürzlich vorgenommene Gesetzesänderung den Rückbau von Bahnflächen verhindert. Diese Änderung des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) erschwert die Entwidmung von Bahnflächen erheblich, was besonders das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofs betrifft. Die explodierenden Kosten und die hohen finanziellen Belastungen haben dazu geführt, dass viele Bahngleise und Grundstücke entwidmet und verkauft wurden, was den Bahnbetrieb in Deutschland erheblich beeinträchtigt hat. Der Rückbau von Bahngleisen hat den Bahnbetrieb in Deutschland in ein enges Korsett gezwängt, was zu Verspätungen und internationalen Auswirkungen führt. Die neue Gesetzeslage verhindert den geplanten Rückbau der für den Betrieb der Gäubahn notwendigen Gleise und Anlagen im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofs, was die Anbindung an die Schweiz erschweren könnte. Die bestehende Infrastruktur wird weiterhin für den Fern- und Regionalverkehr benötigt, wodurch geplante Bauvorhaben im Stuttgarter Bahnknoten verhindert werden.

Die Ampel-Koalition hatte den Bau einer neuen Chipfabrik von Intel in Magdeburg mit erheblichen Subventionen unterstützt, doch nun steht dieses Prestigeprojekt vor dem Aus. Insider-Informationen zufolge könnte das milliardenschwere Sparpaket des kriselnden US-Konzerns Intel das Vorhaben zunichtemachen. Firmenchef Pat Gelsinger will bei einer bevorstehenden Sitzung des Verwaltungsrats Details der Sanierung präsentieren, wobei einige Geschäftsbereiche und Projekte zur Disposition stehen könnten. Intel hat bereits Maßnahmen ergriffen, um sich finanziell zu stabilisieren, und prüft den möglichen Verkauf von Geschäftsbereichen wie der Altera-Sparte. Die Probleme von Intel sind vielfältig, darunter das Verschlafen des Booms bei Künstlicher Intelligenz und schwindende Nachfrage nach klassischen Prozessoren. Für Wirtschaftsminister Robert Habeck und die Ampel-Koalition könnte das Scheitern der Chipfabrik ein herber Rückschlag sein und als weiteres Beispiel für fehlgeleitete Wirtschaftspolitik gewertet werden.

Die deutsche Stahlindustrie, insbesondere die traditionsreiche Stahlsparte von ThyssenKrupp, steht vor einem Kollaps, da sie seit Jahren rote Zahlen schreibt. Der Vorstandsvorsitzende Miguel Lopez drängt auf eine drastische Reduktion der Produktionskapazitäten, was zu internen Konflikten und dem Rücktritt fast der gesamten Führung der TKSE führte. Die Krise wird durch sinkende Nachfrage und steigende Energiepreise verschärft, was besonders die energieintensive Stahlproduktion belastet. Versuche, durch die Produktion von grünem Stahl gegenzusteuern, haben aufgrund geringer Nachfrage bisher nicht den erhofften Erfolg gebracht. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat ein Konzept zur Förderung grüner Grundstoffe vorgelegt, doch die langfristige Tragfähigkeit dieses Modells bleibt fraglich. Die Krise bei ThyssenKrupp zeigt, dass die Energiewende erhebliche Schwierigkeiten für die Stahlproduktion mit sich bringt, was die Zukunft der deutschen Industrie ungewiss macht.

Rund 16 Jahre nach der schweren Finanzkrise plant der deutsche Staat, sich von seiner Beteiligung an der Commerzbank zu trennen. Die Bundesrepublik hatte das Finanzinstitut damals mit mehr als 18 Milliarden Euro unterstützt, um dessen Überleben zu sichern. Nun soll der Anteil von noch 16,49 Prozent sukzessive verkauft werden, wie Florian Toncar (FDP), parlamentarischer Staatssekretär im Bundesfinanzministerium, bekannt gab. Toncar betonte, dass die Commerzbank mittlerweile wieder ein stabiles und ertragsstarkes Institut sei. Eva Grunwald, Geschäftsführerin der Finanzagentur, hob hervor, dass sich die wirtschaftliche Situation der Commerzbank seit 2021 stetig verbessert habe. Der geplante Verkauf könnte als ein Signal für die Erholung und Stabilität des deutschen Finanzsektors gesehen werden.

Der amerikanische Automobilhersteller Ford hat bekannt gegeben, dass er sämtliche Diversity-Programme einstellen wird, nachdem Kunden und Aktionäre diese als diskriminierend und ineffizient kritisiert hatten. Ford-CEO Jim Farley erklärte in einer E-Mail, dass das Unternehmen seine Richtlinien für Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion überarbeitet habe und nicht mehr am Corporate Equality Index der LGBTQ-Organisation Human Rights Campaign teilnehmen werde. Diese Entscheidung folgt dem Beispiel anderer Unternehmen wie Harley-Davidson und JPMorgan, die ähnliche Programme beendet haben. Ford möchte weiterhin einen integrativen Arbeitsbereich schaffen, distanziert sich jedoch von ideologischen Programmen, die zunehmend unter Beschuss geraten sind. Die Beendigung der DEI-Programme könnte auch rechtliche Risiken minimieren, da solche Richtlinien oft zu Klagen führten. Die Entscheidung markiert einen Wendepunkt in der Unternehmenspolitik hin zu traditionellen Werten.

Der „Dieselgate“-Skandal bei Volkswagen gilt als einer der größten Industrieskandale der jüngeren Geschichte. Heute begann der Prozess gegen den ehemaligen VW-Chef Martin Winterkorn am Landgericht Braunschweig. Martin Winterkorn hat die gegen ihn erhobenen Vorwürfe vehement zurückgewiesen und betonte, dass er weder der „Hauptangeklagte“ noch der „Hauptverantwortliche“ für die Dieselaffäre sei. Die Gesundheit des 77-jährigen Winterkorn hat die Planung des Prozesses bereits mehrfach durcheinandergebracht, dennoch hält die Justiz an ihrem Plan fest, den Fall bis September 2025 aufzuarbeiten. Die Anklagepunkte gegen Winterkorn umfassen gewerbsmäßigen Betrug, Marktmanipulation und uneidliche Falschaussage. Der „Dieselgate“-Skandal wurde im September 2015 aufgedeckt und führte zu einem Vermögensschaden von mehreren hundert Millionen Euro sowie zur schwersten Krise in der Firmengeschichte von VW.

Die Ampel-Koalition, insbesondere Wirtschaftsminister Robert Habeck, hatte große Hoffnungen in den Bau einer neuen Chipfabrik von Intel in Magdeburg gesetzt. Doch nun droht das Vorhaben zu scheitern, da die geplante Chipfabrik dem milliardenschweren Sparpaket des kriselnden US-Konzerns Intel zum Opfer fallen könnte. Bei einer anstehenden Sitzung des Verwaltungsrats werde Firmenchef Pat Gelsinger Details der Sanierung präsentieren, wobei einige Geschäftsbereiche sowie Projekte zum Ausbau der Produktion zur Disposition stehen. Ein wesentlicher Bestandteil des Sparprogramms ist die Reduzierung der Investitionen, was das Aus für die geplante, 30 Milliarden Euro schwere „Megafab“ in Magdeburg bedeuten könnte. Intel hat den Boom bei Künstlicher Intelligenz verschlafen und muss mehr als zehn Milliarden Dollar einsparen und jede sechste Stelle streichen. Dieses drohende Scheitern ist nicht nur ein Rückschlag für Intel, sondern auch für die deutsche Wirtschaftspolitik, die sich fragen muss, ob ihre Strategie wirklich den richtigen Weg eingeschlagen hat.

Der deutsche Softwaregigant SAP steht vor einer überraschenden Veränderung in seiner Führungsebene. Technologievorstand Jürgen Müller hat seinen Rücktritt angekündigt und entschuldigt sich für sein "unangemessenes Verhalten" auf einer Firmenveranstaltung. Jürgen Müller wird SAP Ende September verlassen, und das Unternehmen teilte mit, dass Müller und der Aufsichtsrat sich einvernehmlich über sein Ausscheiden verständigt hätten. Details zu dem Vorfall wurden von SAP nicht genannt, jedoch berichtete das Handelsblatt, dass sich Müller vor einigen Wochen auf einer Veranstaltung einer Mitarbeiterin "unangemessen angenähert" haben soll. Diese Entwicklung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem SAP bereits mit erheblichen Umstrukturierungen beschäftigt ist, einschließlich der Planung, bis zu 10.000 Jobs zu streichen. Bis ein neuer Technologievorstand gefunden ist, werden Müllers Aufgaben vorübergehend aufgeteilt.

Die traditionsreiche Modekette Breuninger aus Stuttgart steht zum Verkauf, obwohl sie wirtschaftlich erfolgreich ist. Die Inhaber möchten Kasse machen und suchen nach einem Käufer, wobei internationale Investoren Interesse zeigen. Breuninger, gegründet 1881, steht für Luxus im Einzelhandel und hat auch einen erfolgreichen Online-Store. Die Inhaber glauben, dass jetzt der beste Zeitpunkt für einen Verkauf ist, ähnlich wie bei der Familie des Heizungsspezialisten Viessmann, die ihr Unternehmen kürzlich verkauft hat. Ein Verkauf erfolgreicher Familienunternehmen könnte jedoch die Stärke des deutschen Mittelstands gefährden, da internationale Investoren oft nicht die gleiche regionale Verbundenheit haben. Die Politik kann solche Verkäufe nicht verbieten, aber sie könnte die Rahmenbedingungen verbessern, um die Freude am Unternehmertum zu fördern und die gesellschaftliche Anerkennung für Unternehmer zu stärken.

Die niedersächsische Landesregierung hat beschlossen, der Meyer Werft mit einer Investition von 200 Millionen Euro und einer Bürgschaft von über einer Milliarde Euro finanziell zu helfen. Dies soll 40 Prozent der Anteile am Unternehmen sichern und die Werft langfristig absichern. Die Meyer Werft steckt aufgrund gestiegener Energie- und Rohstoffpreise sowie verzögerter Zahlungen in einer tiefen Krise. Insgesamt sollen 400 Millionen Euro für 80 Prozent der Anteile investiert werden, während Kredite von 2,6 Milliarden Euro benötigt werden, die zur Hälfte von Bund und Land Niedersachsen abgesichert werden. Niedersachsens Finanzminister betont die Bedeutung der Werft für die Region und die Sicherung von rund 20.000 Arbeitsplätzen, während es auch kritische Stimmen gibt, die den staatlichen Eingriff hinterfragen. Die Entscheidung signalisiert den Erhalt von Arbeitsplätzen und industrieller Kapazitäten, wobei langfristig nachhaltige Lösungen angestrebt werden sollten.

Die Türkei hat Berichten zufolge einen formellen Antrag auf Aufnahme in die BRICS-Staaten gestellt, um ihren globalen Einfluss zu erweitern und neue wirtschaftliche Verbindungen zu knüpfen. Präsident Recep Tayyip Erdoğan betonte die strategische Bedeutung dieser Entscheidung und erklärte, dass die Türkei von verbesserten Beziehungen sowohl mit dem Osten als auch mit dem Westen profitieren würde. Die BRICS-Staaten, bestehend aus Brasilien, Russland, Indien, China und Südafrika, haben sich als Gegengewicht zu westlich dominierten Institutionen positioniert. Durch den Beitritt zu BRICS hofft die Türkei, ihre wirtschaftliche Zusammenarbeit mit Russland und China zu intensivieren. Neben der Türkei gelten auch Malaysia, Thailand und Aserbaidschan als potenzielle neue Mitglieder der BRICS-Allianz. Über den türkischen Beitritt könnte beim nächsten BRICS-Gipfel im Oktober in Russland entschieden werden.

Der Softwarekonzern SAP und sein Technologie-Vorstand Jürgen Müller haben sich überraschend getrennt. Müller wird Ende September seinen Posten verlassen, nachdem er sich bei einer Firmenveranstaltung unangemessen verhalten hatte. Er entschuldigte sich und übernahm die volle Verantwortung. SAP-CEO Christian Klein wird vorübergehend Müllers Aufgaben übernehmen. Müllers Rücktritt reiht sich in eine Serie von Wechseln im SAP-Vorstand ein und wirft Fragen zur Stabilität des Unternehmens auf. Die genauen Hintergründe bleiben unklar, doch SAP betont die Wichtigkeit hoher interner Werte und Standards.

Die FDA hat kürzlich die aktualisierten COVID-19 mRNA-Formeln von Pfizer-BioNTech und Moderna genehmigt, doch die Aussichten auf eine hohe Impfquote bleiben gering. Gründe sind die milderen Virusvarianten, weit verbreitete Immunität und Sicherheitsbedenken bezüglich der mRNA-Impfstoffe. Angesichts dieser Herausforderungen startet Moderna die Sensibilisierungskampagne „Do It For You & Them“, um die Impfraten zu erhöhen und die Öffentlichkeit an die Risiken von COVID-19 zu erinnern. Die Kampagne soll über verschiedene Medienkanäle laufen und betont die persönliche und emotionale Wichtigkeit der Impfungen. Trotz der Verfügbarkeit der aktualisierten Impfstoffe im Einzelhandel steht Moderna vor wirtschaftlichen Herausforderungen aufgrund der geringen Akzeptanz der mRNA-Impfstoffe. Analysten befürchten, dass das Unternehmen im Jahr 2025 auf Fusionen und Übernahmen angewiesen sein könnte, falls der Krebsimpfstoff nicht erfolgreich ist.

Die Türkei hat offiziell um Aufnahme in die Brics-Gruppe gebeten, was eine bedeutende Verschiebung im geopolitischen Gleichgewicht darstellen könnte. Seit Jahrzehnten bemüht sich die Türkei um einen EU-Beitritt, jedoch ohne nennenswerte Fortschritte, was zu einem Umdenken in Ankara geführt hat. Die Brics-Gruppe, bestehend aus Brasilien, Russland, Indien, China und Südafrika, hat sich als Alternative zu westlichen Allianzen positioniert. Der Beitrittsantrag könnte innerhalb der Nato für Spannungen sorgen, da Ankara enge Beziehungen zu Moskau pflegt. Ein weiterer Grund für den Antrag könnte die wirtschaftliche Zusammenarbeit innerhalb der Brics-Gruppe sein, insbesondere die "Brics Bridge" zur Umgehung westlicher Sanktionen. Präsident Erdogan betonte, dass die Türkei ihre Beziehungen sowohl zum Osten als auch zum Westen verbessern müsse, um ein starkes und angesehenes Land zu werden.

Die Bundesregierung hat die Treuhandverwaltung des Ölunternehmens Rosneft Deutschland um weitere sechs Monate bis zum 10. März 2025 verlängert, was insbesondere die Raffinerie PCK in Schwedt betrifft. Diese Maßnahme wurde im Zuge des Ukraine-Krieges eingeführt, um den Import von russischem Öl zu stoppen, und soll laut Bundeswirtschaftsministerium prognostizierte Risiken für die Versorgungssicherheit abwehren. Ein möglicher Verkauf der Rosneft-Anteile an Katar wird derzeit diskutiert und könnte bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach sieht die Verlängerung als Zeichen für Rosnefts Interesse an einem Verkauf, während der Linke-Bundestagsabgeordnete Christian Görke fordert, dass der Bund in die PCK einsteigen solle, um Arbeitsplätze zu sichern. Die Verlängerung der Treuhandverwaltung zeigt die anhaltende Unsicherheit und die komplexen geopolitischen und wirtschaftlichen Herausforderungen, vor denen Deutschland steht.

Volkswagen steht vor einer tiefgreifenden Krise und erwägt drastische Maßnahmen, einschließlich der Schließung deutscher Werke, um einen Fehlbetrag von fünf Milliarden Euro bis 2026 auszugleichen. Konzernchef Oliver Blume betont die verschärften wirtschaftlichen Bedingungen und den Rückfall Deutschlands in der Wettbewerbsfähigkeit. Die seit 1994 bestehende Beschäftigungsgarantie könnte ab nächstem Jahr aufgehoben werden, wodurch betriebsbedingte Kündigungen wieder möglich wären. Werksschließungen, die seit über drei Jahrzehnten nicht mehr stattgefunden haben, werden ebenfalls nicht ausgeschlossen. Die IG Metall kritisiert den Vorstand scharf und warnt vor den massiven Bedrohungen für Arbeitsplätze und Standorte. Diese Krise könnte eine historische Zäsur für Volkswagen darstellen, und die politischen Implikationen, insbesondere nach den Landtagswahlen in Sachsen, werfen Fragen auf.

Die Türkei hat kürzlich ihr Interesse bekundet, den BRICS-Staaten beizutreten, um neue wirtschaftliche Möglichkeiten und eine Verringerung ihrer Abhängigkeit vom Westen zu erreichen. Außenminister Hakan Fidan sieht in den BRICS-Staaten eine Chance für Zugang zu neuen Märkten und Technologien, was der türkischen Wirtschaft dringend benötigte Impulse geben könnte. Politisch könnte der Beitritt zu den BRICS eine neue Plattform bieten, ohne auf westliche Zustimmung angewiesen zu sein, was das angespannte Verhältnis zur EU und den USA entlasten könnte. Die NATO-Verbündeten befürchten jedoch, dass dies eine Abkehr von der westlichen Ausrichtung der Türkei bedeuten könnte. Der potenzielle Beitritt wird bei den nächsten BRICS-Treffen diskutiert, wobei der Kreml die Interessen der Türkei unterstützt. Die Türkei betont, dass es beim Beitritt zu BRICS nicht darum geht, die NATO oder die EU aufzugeben, sondern um zusätzliche wirtschaftliche Optionen zu gewinnen.

In dieser Woche findet in Peking das China-Afrika-Forum statt, bei dem mehr als ein Dutzend afrikanische Staats- und Regierungschefs empfangen werden. China hat Investitionen in Höhe von 60 Milliarden US-Dollar zugesagt, darunter 15 Milliarden Dollar an Hilfen und zinslosen Krediten, und plant, Schulden einiger afrikanischer Länder zu erlassen. Unter der Initiative „Neue Seidenstraße“ hat China massiv in den afrikanischen Kontinent investiert, was zu Projekten wie Häfen, Eisenbahnlinien und Industrieparks führte. Diese Investitionen verschaffen China besseren Zugang zu afrikanischen Märkten, verdrängen jedoch lokale Unternehmen und verstärken die Abhängigkeit der afrikanischen Staaten. Die Investitionen sind umstritten, da sie oft intransparent sind und wirtschaftliche Interessen über Menschenrechten stehen. Hauptempfänger chinesischer Investitionen sind Angola, Äthiopien, Kenia, Nigeria und Kamerun, wobei über die Hälfte der Investitionen in den Verkehrs- und Energiesektor flossen.

Die finanzielle Lage der deutschen Krankenkassen ist alarmierend, und Millionen Versicherte müssen sich auf höhere Beiträge einstellen. Gesundheitsminister Karl Lauterbach erklärte, dass ein Anstieg der Beitragssätze unvermeidlich sei, um Strukturreformen in den Kliniken zu finanzieren. Der Zusatzbeitrag der gesetzlichen Krankenkassen ist bereits gestiegen, und der GKV-Spitzenverband warnt vor einer weiteren Anhebung um mindestens 0,6 Beitragssatzpunkte bis Anfang 2025. Erhöhungen von bis zu einem Prozentpunkt sind möglich, und einige Kassen könnten aufgrund ihrer wirtschaftlichen Lage fusionieren müssen. Das Deutsche Finanz-Service-Institut hat die finanzielle Lage von 46 Krankenkassen untersucht und warnt vor möglichen Pleiten, die das gesamte System destabilisieren könnten. Auch die Pflegeversicherung erwartet rote Zahlen und benötigt eine Beitragserhöhung, um die Defizite auszugleichen.

Der brasilianische Bundesrichter Alexandre de Moraes hat die Sperrung der Nachrichtenplattform X und das Einfrieren des Vermögens von Elon Musks Unternehmen Starlink in Brasilien angeordnet. Hintergrund des Streits ist die Weigerung von X, einen Rechtsvertreter in Brasilien zu ernennen, was zur Schließung des Büros und zur Entfernung der X-App aus Online-Shops führte. Musk reagierte empört und beschuldigte Moraes der Zensur und Gesetzesbrüche. Der Konflikt hat auch politische Dimensionen, da X zur Verbreitung von Fake News und Hassreden genutzt wurde, insbesondere aus dem Umfeld des Ex-Präsidenten Jair Bolsonaro. Die Regierung unter Präsident Lula da Silva versucht, die Verbreitung von Falschinformationen zu unterbinden, was jedoch Kritik wegen möglicher Gefährdung der Meinungsfreiheit hervorruft. Der Fall verdeutlicht die Spannungen zwischen Technologieunternehmen und staatlichen Institutionen, und es bleibt abzuwarten, welche rechtlichen Schritte Musk und seine Unternehmen einleiten werden.

Die Auseinandersetzung zwischen der brasilianischen Regierung und Elon Musks Social-Media-Plattform X hat einen neuen Höhepunkt erreicht, da X den Forderungen der brasilianischen Behörden nicht nachgekommen ist und nun die Abschaltung der Plattform droht. Richter Alexandre de Moraes hatte X ein Ultimatum gesetzt, das nun verstrichen ist. Die Regierung fordert seit Monaten die Zensur bestimmter Inhalte, was X kategorisch ablehnt. X kritisierte die Entscheidung des Richters scharf und warf ihm vor, das Unternehmen zur Zensur seiner politischen Gegner zwingen zu wollen. Auch das Vermögen von Musks Firma Starlink in Brasilien wurde eingefroren, obwohl es sich um ein anderes Unternehmen handelt. Die Maßnahmen der Regierung stoßen auf heftige Kritik und könnten weitreichende Folgen für die Meinungsfreiheit und die politische Landschaft in Brasilien haben.

Der geplante Einstieg der Schweizer Großreederei MSC in die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) sorgt für erhebliche Kontroversen. MSC plant, 49,9 Prozent der HHLA zu übernehmen, was heftigen Widerstand hervorruft. In der Hamburger Bürgerschaft formierte sich eine Koalition aus CDU, Linkspartei, FDP und AfD, um den Deal zu verhindern, da sie den Verkauf als "historischen Fehler" bezeichnen. Auch innerhalb der Grünen sowie beim Dachverband der Kritischen Aktionärinnen und Aktionäre gibt es Bedenken, insbesondere wegen möglicher Umweltschäden und dem Abbau der Rechte der Beschäftigten. Die Mediterranean Shipping Company (MSC) gehört der italienischen Milliardärsfamilie Aponte und ist die weltweit größte Linienreederei. Ob der Deal letztlich zustande kommt, bleibt abzuwarten, da noch eine Abstimmung aussteht und auch der Bund sich noch querstellen könnte.

Der chinesische Mutterkonzern der Billig-Shopping-Plattform Temu, die PDD Holding, hat im zweiten Quartal eine Gewinnsteigerung von 144 Prozent verzeichnet, wobei der Nettoquartalsgewinn 32 Milliarden Yuan erreichte. Der Umsatz stieg um 86 Prozent auf 97 Milliarden Yuan. PDDs Versandhändler Pinduoduo ist in China beliebt, während Temu international mit Rabatten lockt, was jedoch oft zu Beschwerden wegen schlechter Qualität und nicht erhaltener Sendungen führt. Gründer Colin Huang, ein ehemaliger Google-Mitarbeiter, ist nun der reichste Mann Chinas. Trotz des Erfolgs steht die PDD Holding wegen niedriger Preise, die auf Kosten der Qualität und Umwelt gehen, in der Kritik. Langfristiger Erfolg erfordert nachhaltige und ethische Geschäftsstrategien.

Die renommierte Modemarke Scotch & Soda wird Ende August ihre Geschäfte in Deutschland schließen, was fast 40 Filialen und rund 290 Arbeitsplätze betrifft. Der vorläufige Insolvenzverwalter Holger Rhode bestätigte die Schließungen und die bevorstehenden Kündigungen im September. Der Rechteinhaber, ein US-amerikanischer Private-Equity-Fonds, zeigt kein Interesse an der Übertragung der Marke an einen neuen Investor. Verhandlungen über mögliche Übernahmen von Standorten und Personal laufen, jedoch müssen sich potenzielle Investoren mit den Immobilienvermietern einigen. Besonders betroffen sind die Bundesländer Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen. Die Insolvenz der deutschen Tochtergesellschaft reiht sich in eine Serie von Insolvenzen in der Modebranche ein, die die wirtschaftliche Lage Deutschlands und die aktuelle Regierungspolitik infrage stellen.

Die Supermarktkette Kaufland schließt weitere Filialen, insbesondere in Nordrhein-Westfalen, darunter Standorte in Greiz, Siegen, Bochum-Ruhrpark, Recklinghausen und Dortmund-Mengede bis 2025. Wirtschaftliche Gründe und mietvertragliche Rahmenbedingungen sind ausschlaggebend für diese Entscheidungen. Trotz der Schließungen gibt es positive Nachrichten: Kaufland hat mehrere Real-Standorte übernommen und bereits 100 Neueröffnungen gefeiert, darunter neue Filialen in Witten und Menden. Das Unternehmen bleibt mit 770 Filialen und über 90.000 Mitarbeitern eine bedeutende Größe im deutschen Einzelhandel. Kunden haben weiterhin genügend Alternativen, um auf andere Geschäfte ausweichen zu können. Die Entwicklungen bei Kaufland verdeutlichen die Dynamik und Herausforderungen im deutschen Einzelhandelsmarkt.

Angesichts gestiegener Kosten für den Schienenersatzverkehr der Riedbahn warnt der Betriebsrat von DB Regio Schiene/Bus, dass diese Kosten private Anbieter überfordern könnten. Ralf Damde, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats, betonte, dass wichtige Sozialstandards für die Fahrer durchgesetzt wurden, was zusätzliche Kosten verursacht. Im Juli verzeichnete DB Regio aufgrund des Ersatzverkehrs einen zweistelligen Millionenverlust. Für die geplante Sanierung zwischen Hamburg und Berlin wird nächstes Jahr ein privates Busunternehmen eingesetzt, was laut Damde erhebliche Risiken birgt. Die Situation verdeutlicht die Herausforderungen der deutschen Verkehrspolitik und wirft Zweifel auf die Privatisierung von Schienenersatzverkehr. Die Bundesregierung muss sicherstellen, dass sowohl die Infrastruktur als auch die sozialen Standards gewahrt bleiben, um finanzielle und politische Konsequenzen zu vermeiden.

Das renommierte Modeunternehmen Breuninger steht offenbar zum Verkauf, obwohl es erst 2023 nach einem umfassenden Umbau in der Sendlinger Straße in München neu eröffnet wurde. Breuninger hatte 2021 das traditionsreiche Kaufhaus Konen übernommen, das eine mehr als hundertjährige Geschichte aufweist, doch nun könnte der Name Breuninger an diesem Standort bald Geschichte sein. Laut "Wirtschaftswoche" gibt es bereits mehrere Interessenten, darunter die thailändische Central Group und der US-Unternehmer Richard Baker. Die Eigentümerfamilie Breuninger möchte sowohl das Warenhausgeschäft als auch die Immobilien für rund zwei Milliarden Euro verkaufen, wobei die Immobilien den Großteil des Wertes ausmachen. Mit dem Verkauf von Breuninger könnte ein weiteres Kapitel der deutschen Einzelhandelsgeschichte zu Ende gehen, obwohl das Unternehmen 2023 seinen Umsatz um sieben Prozent auf 1,5 Milliarden Euro steigern konnte. Der mögliche Verkauf wirft Fragen über die Zukunft des Kaufhauses, seiner Mitarbeiter und der exklusiven Shopping-Welt auf, die erst vor kurzem geschaffen wurde.

Die jüngste Abwertung des offenen Immobilienfonds Uni Immo ZBI Wohnen um 16,7 Prozent hat viele Anleger erschüttert. Union Investment-Chef Hans Joachim Reinke entschuldigte sich und erklärte, dass operativ nichts schiefgelaufen sei, doch teure Einkäufe und die Zinswende führten zu Problemen. Der Fonds wurde im Juni abgewertet, da Wohnimmobilien zu teuer eingekauft wurden und eine hohe Leerstandsquote aufweisen. Der Vorstandschef der DZ Bank, Cornelius Riese, betonte, dass der Zeitpunkt der Investitionen ungünstig war. Reinke erklärte, dass der rasante Zinsanstieg und die hohe Inflation die Hauptursachen für den Wertverlust seien, was zu einer Kündigungswelle bei dem Fonds führte. Trotz der Probleme zeigte sich Reinke optimistisch, dass die Verluste ab 2026 wieder aufgeholt sein könnten, und Union Investment erwies sich weiterhin als Gewinnmaschine.

Mit einem Paukenschlag hat die Fosen Werft am Donnerstag Insolvenz angemeldet. Nur einen Tag nachdem Bundeskanzler Olaf Scholz die Rettung der Meyer Werft verkündet hat, trifft diese Nachricht die deutsche Schiffbauindustrie wie ein Hammerschlag. Die IG Metall bezeichnete diesen Vorfall als einen „Schlag ins Gesicht“ für die Beschäftigten. Die Stadt Stralsund hatte erst einen Tag zuvor den Pachtvertrag mit der Fosen Werft für das Gelände der ehemaligen Volkswerft vorzeitig gekündigt. Die Muttergesellschaft der Fosen Werft, ein norwegisches Unternehmen, war zu Jahresbeginn ebenfalls in die Insolvenz geraten. Es gibt jedoch Hoffnung für die Zukunft der Werft, da laut dem NDR bereits Interessenten für eine Übernahme bestehen.

Nach dem Schock um die KaDeWe-Pleite steht nun auch Breuninger, eine der traditionsreichsten Adressen für Luxus in Deutschland, zum Verkauf. Die Eigentümerfamilien haben beschlossen, ihre 13 Häuser von Stuttgart bis Düsseldorf nach 143 Jahren überraschend auf den Markt zu bringen. Der Preis für dieses Stück deutscher Kultur: 2,5 Milliarden Euro. Deutschland war einst das Land der Kaufhauskönige, die mit ihren visionären Ideen den mittelalterlichen Marktplatz neu erfanden. Der Verkauf von Breuninger markiert das Ende einer glanzvollen Ära, in der Kaufhäuser nicht nur Konsumorte, sondern auch kulturelle Zentren waren. Die hohe Steuerlast, überbordende Bürokratie und unsicheren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen tragen zu dieser Entwicklung bei.

Die Situation bei Thyssenkrupp spitzt sich weiter zu. Nach dem Rücktritt des Aufsichtsratschefs der Stahlsparte, Sigmar Gabriel, steht die Zukunft des Unternehmens auf der Kippe. Gabriel kritisierte das gestörte Vertrauensverhältnis zum Vorstandschef Miguel López und dessen direkte Eingriffe in die Stahlsparte. Ein weiterer Streitpunkt ist die unzureichende finanzielle Ausstattung der Stahltochter, was bereits zum vierten Mal zum Scheitern der Verselbstständigung führte. Gabriel machte auch jahrelange Management-Fehler für die Krise verantwortlich. Die Bundesregierung hat sich eingeschaltet und fordert die Konzernführung auf, Verantwortung zu übernehmen und den ökologischen Umbau fortzuführen.

Die Volkswagen-Tochter Audi hat eine bedeutende Veränderung in ihrer Führungsebene angekündigt, da Marco Schubert den bisherigen Vertriebschef Hildegard Wortmann ablöst, die den Konzern verlässt. Wortmann war fünf Jahre lang die erste Frau in dieser Position und hat den Vertrieb maßgeblich vorangebracht. Schubert bringt umfangreiche internationale Erfahrung mit, unter anderem als Verkaufschef in China und Leiter der Region Nordeuropa bei Audi sowie als Europachef bei Porsche. Aufsichtsratschef Manfred Döss und Betriebsratschef Jörg Schlagbauer äußerten sich positiv über den Wechsel und begrüßen Schubert zurück bei Audi. Die Erwartungen an Schubert sind hoch, insbesondere in einer Zeit der Transformation und Digitalisierung. Hildegard Wortmann betonte in ihrer Abschiedsbotschaft die Bedeutung der Menschen in der Unternehmenswelt.

Die Führungsriege der Stahlsparte von Thyssenkrupp erlebt eine dramatische Eskalation: Der Aufsichtsratsvorsitzende Sigmar Gabriel und drei weitere Vorstände haben ihre Posten niedergelegt. Grund für diesen drastischen Schritt seien Differenzen und ein schwerer Vertrauensbruch mit dem Mutterkonzern, insbesondere mit Konzernchef Miguel López. Gabriel erklärte, dass eine vertrauensvolle Zusammenarbeit mit López und dem Konzern-Aufsichtsratschef Siegfried Russwurm nicht mehr möglich sei. Politische Bemühungen, die Sitzung des Aufsichtsrats zu verschieben, blieben erfolglos. Ein zentraler Streitpunkt ist die Finanzierung der Stahlsparte, und Arbeitnehmervertreter warnen vor einem möglichen Stellenabbau. Die Entwicklungen bei Thyssenkrupp Steel werfen ein Schlaglicht auf die Herausforderungen, vor denen traditionelle Industrien in Deutschland stehen.

In Stuttgart hat das traditionsreiche Kaufhaus Breuninger seine Kunden und Mitarbeiter in Aufruhr versetzt. Die Nachricht, dass das Unternehmen verkauft werden soll, hat bei vielen für Entsetzen und Besorgnis gesorgt. Die Reaktionen sind überaus emotional und verdeutlichen die starke Bindung, die viele Menschen zu diesem Haus haben. „Es ist ein Schock – Breuninger war für mich immer unantastbar“, äußerte sich eine langjährige Mitarbeiterin. Auch die Kunden zeigen sich besorgt und befürchten, dass sich der Charakter und die Qualität des Hauses ändern könnten. Ein möglicher Verkauf könnte den Balanceakt zwischen Tradition und Moderne gefährden und weitreichende Konsequenzen für die lokale Wirtschaft haben.

Die Meyer Werft steht vor einer möglichen Insolvenz, weshalb Bund und Land Niedersachsen ein Rettungspaket von 400 Millionen Euro beschlossen haben, das die Übernahme von 80 Prozent der Unternehmensanteile durch den Staat beinhaltet. Schifffahrtsexperte Max Johns betont, dass der staatliche Einstieg nur dann sinnvoll sei, wenn die Arbeitsplätze gerettet und Steuergelder nicht verloren gingen. Die Rettungsaktion sei als Überbrückung für drei Jahre gedacht, um in dieser Zeit einen neuen Investor zu finden, andernfalls drohe ein finanzielles Fiasko. Die Krise der Meyer Werft sei hauptsächlich auf Managementfehler und die Corona-Pandemie zurückzuführen, die zu erheblichen Belastungen führten. Johns hält es für unwahrscheinlich, dass die Familie Meyer die Unternehmensanteile selbst zurückkaufen könne, ein externer Investor sei realistischer. Der Staat sollte sich nicht dauerhaft als Unternehmer betätigen, sondern schnellstmöglich einen geeigneten Investor finden, um die finanziellen Risiken zu minimieren.

Die Lage beim deutschen Stahlkonzern Thyssenkrupp hat sich dramatisch zugespitzt. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck äußerte sich besorgt und appellierte an das Unternehmen, den subventionierten ökologischen Umbau der Stahlsparte fortzuführen. Die wirtschaftlichen Schwierigkeiten spiegeln sich im Börsenkurs wider, und die Abspaltung der kriselnden Stahltochter wird vorangetrieben, wobei bereits 20 Prozent an die Firma EPCG verkauft wurden. Ende September läuft der Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag (BGAV) aus, was einen signifikanten Wendepunkt in der Beziehung zwischen Mutter- und Tochtergesellschaft markiert. Interne Unstimmigkeiten führten zu mehreren Rücktritten im Aufsichtsrat, darunter Sigmar Gabriel und Detlef Wetzel. Die Zukunft von Thyssenkrupp bleibt ungewiss, und die kommenden Monate werden entscheidend für das Unternehmen und den Stahlstandort Deutschland sein.

In einer bemerkenswerten Entwicklung haben Frankreich und Serbien ein bedeutendes Rüstungsabkommen unterzeichnet, bei dem Serbien zwölf Rafale-Kampfflugzeuge kauft. Dieses Abkommen könnte geopolitische Implikationen haben und wird als Versuch Frankreichs gesehen, Serbien näher an die EU zu bringen. Vor dem Hintergrund der engen Beziehungen Serbiens zu Russland ist dies besonders bemerkenswert, da Serbien bisher westliche Sanktionen gegen Russland ablehnte. Das Abkommen umfasst den Kauf von neun einsitzigen und drei zweisitzigen Rafale-Flugzeugen bis 2029. Neben dem Rüstungsdeal soll auch die wirtschaftliche Zusammenarbeit intensiviert werden, mit französischen Investitionen in Projekte wie den Umbau des Belgrader Flughafens und den Bau einer U-Bahn. Es bleibt abzuwarten, ob dieser strategische Schachzug Serbien näher an die EU rückt.

Die Krise bei Thyssenkrupp erreicht einen neuen Höhepunkt, da mehrere Spitzenfunktionäre, darunter drei Vorstände und vier Aufsichtsratsmitglieder, ihre Ämter niedergelegt haben. Sigmar Gabriel machte in einer Erklärung den Thyssenkrupp-Chef Miguel López für eine „beispiellose Kampagne“ gegen den Stahlvorstand verantwortlich. Hintergrund des Streits ist die geplante Neuaufstellung der Stahlsparte, die unter Konjunkturschwäche und Billigimporten leidet. Die Zukunft der rund 27.000 Beschäftigten, insbesondere am Standort Duisburg, ist ungewiss, und der Betriebsrat befürchtet einen massiven Arbeitsplatzabbau. Gewerkschaften und politische Vertreter kritisierten die Ablösung der erfahrenen Stahlvorstände scharf. Sigmar Gabriel verabschiedete sich mit dem Wunsch, dass die Beschäftigten bessere Chefs und Eigentümer bekommen.