Kabel-Panne vor Norderney: Windstrom-Leitungen bleiben bis 2027 kaputt!

Rückschlag für die Energiewende auf See: Vor der ostfriesischen Insel Norderney sind im Sommer 2026 bei Bauarbeiten zwei Seekabel beschädigt worden, die künftig Windstrom aus der Nordsee ans Festland bringen sollen. Der Netzbetreiber Amprion hat die Pannen Anfang November bestätigt. Repariert wird erst 2027, denn die Sturmflutsaison hat bereits begonnen.

Wie teuer die Missgeschicke werden, verrät das Dortmunder Unternehmen bislang nicht. Am Ende zahlen dürfte aber, wie so oft bei der Energiewende, der Stromkunde.

Festgefahrene Anker und ein ruiniertes Kabel

Der erste Zwischenfall ereignete sich laut Amprion schon Mitte Juni nördlich der Insel, beim Projekt DolWin4. Dort hatten sich die Ankerpfähle des Verlegeschiffs „Barbarossa I“ im Meeresboden festgesetzt. Taucher mussten sie Medienberichten zufolge abtrennen. Dabei nahm das Kabel, das bereits im Verlegegerät steckte, Schaden. Es wurde durchtrennt und kontrolliert auf dem Meeresgrund abgelegt.

Auf der Südseite der Insel lief es nicht besser. Für das System BorWin4 sollte eine Leitung durch ein schon verlegtes Leerrohr gezogen werden. Doch auf dem Weg hindurch wurde das Kabel beschädigt. Die Arbeiter zogen den Abschnitt wieder heraus und zerschnitten ihn für den Abtransport in mehrere Stücke. Teures Hightech-Kabel landet so im Container statt im Meeresboden.

Bauen nur im engen Zeitfenster

Für die Reparatur gibt es zwei Wege. Im Norden wollen die Techniker das Kabel bergen, die Schadstelle mit einer Verbindungsmuffe flicken und die Leitung danach wieder eingraben. Im Süden hilft das nicht mehr. Dort muss Amprion ein neues Kabelstück von rund 1.100 Metern Länge durch das Leerrohr unter der Insel ziehen.

Wann das geschieht, gibt allerdings die Natur vor. Im Wattenmeer darf nur in einem schmalen Zeitfenster gebaut werden: nach dem Ende der Brutvogelsaison und vor dem Beginn der Herbststürme. Die Planung stimmt Amprion nach eigenen Angaben mit den Behörden ab. Ein einziger Fehler kann so schnell ein ganzes Baujahr kosten.

Strom für eine Großstadt wie Hamburg

Für die Energiewende geht es dabei um viel. DolWin4 und BorWin4 sollen jeweils 900 Megawatt übertragen. Zusammen sind das 1,8 Gigawatt, nach Unternehmensangaben genug für eine Großstadt wie Hamburg. Von der Küste laufen die Leitungen rund 155 Kilometer als Erdkabel bis zur Umspannanlage Hanekenfähr in Lingen im Emsland.

Ausgerechnet dort speiste bis 2023 das Kernkraftwerk Emsland zuverlässig Strom ein. Mit der Abschaltung wurden am Netzknoten Kapazitäten von 1,4 Gigawatt frei, die nun mit Windstrom gefüllt werden sollen. Das funktionierende Kraftwerk ist also schon weg, der Ersatz kommt frühestens 2028. Viele Bürger dürften diese Reihenfolge seltsam finden.

Zeitplan offiziell unverändert

Amprion gibt sich trotzdem gelassen. Als Fertigstellungstermine nennt der Netzbetreiber den 31. August 2028 für DolWin4 und den 16. November 2028 für BorWin4. Die küstenfernen Kabelabschnitte seien ohnehin erst für 2027 geplant. Ob für die zusätzlichen Reparaturen weitere Schiffe und Mannschaften nötig werden, ist öffentlich nicht bekannt.

Die Rechnung landet beim Stromkunden

Ein Blick aufs Geld lohnt sich. Die Kosten für den Bau der Offshore-Anbindungen werden über die sogenannte Offshore-Netzumlage auf die Stromrechnung umgelegt. Sie liegt 2026 bei 0,941 Cent je Kilowattstunde und steigt laut den Übertragungsnetzbetreibern 2027 auf 1,143 Cent. 2021 waren es noch 0,395 Cent. Allein Amprion will bis 2030 rund 16,7 Milliarden Euro in Offshore-Projekte stecken.

Bis 2030 sollen laut Gesetz 30 Gigawatt Windkraft auf See am Netz sein, bis 2035 sogar 40 Gigawatt. Die Pannen von Norderney zeigen, wie schwer und teuer es ist, den Strom überhaupt an Land zu bringen. Für Familien und Betriebe, die ohnehin unter hohen Strompreisen leiden, ist das keine gute Nachricht. Aus Sicht unserer Redaktion wäre etwas mehr Ehrlichkeit über die wahren Kosten dieser Energiewende längst überfällig.